1、車(chē)漆:看是局部漆,還是全車(chē)做漆?如何識別車(chē)身上的這些漆呢?看全車(chē)是否重做漆,重做原廠(chǎng)漆和原車(chē)漆的平整度是沒(méi)法相比的。
2、外型:首先要看的就是發(fā)動(dòng)機罩,再就是從整個(gè)車(chē)的正面、側面看大、小臂是否變型,挖掘機兩側和駕駛室及側門(mén)是否一線(xiàn),再就是看它的下腳,工字架是否有疲勞斷裂處,四輪一帶磨損情況,每個(gè)不同品牌挖掘機的鏈筋上都有自己品牌的識別標志,可以識別出是否原車(chē)的。
3、細微處:銘牌在駕駛室上,看鉚釘,要是那種市場(chǎng)上一般見(jiàn)到的活動(dòng)板房用的那種(一般挖掘機銘牌是不會(huì )用這樣的鉚釘的,同品牌同型號的一對比就知道了),這個(gè)銘牌就有問(wèn)題了,是換上去的,上面的參數是有問(wèn)題的,如是原車(chē)的,上面有這個(gè)挖掘機的識別信息,比如車(chē)駕號、發(fā)動(dòng)機號等都可以從車(chē)身上找到,去識別這臺車(chē)是否原車(chē)件。
4、主要部件:發(fā)動(dòng)機是否漏油?車(chē)上的螺絲有多少被動(dòng)過(guò)的痕跡?有沒(méi)有密封膠的痕跡?大致可以判斷什么地方修過(guò),什么地方換過(guò)。液壓系統也是一樣。
5、試機:試機前一定要檢查機油和水,然后著(zhù)車(chē),看啟動(dòng)是否正常,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音有無(wú)異常,把大臂提到最高位,小臂伸到最高位,鏟斗翻到位,這時(shí)下車(chē)不要熄火,看發(fā)動(dòng)機是否下喘氣嚴重,如果下喘氣嚴重,就意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機到大修的時(shí)候了。
再就是觀(guān)察大、小臂和鏟斗的卸壓情況了,如果大、小臂和鏟斗同時(shí)卸壓,而且用肉眼都能看出來(lái)卸壓卸得很快,那么可以斷定整個(gè)液壓系統都磨損嚴重了,沒(méi)有修復的價(jià)值了。如果是單獨的卸壓,而且還不是太快,那就可能是油缸油封或控制閥內泄的問(wèn)題,二手機也算正常。如果沒(méi)有一個(gè)卸壓的,幾乎就能考慮入手了。
接下來(lái)就是試行走馬達和回轉馬達了,兩個(gè)行走馬達是液壓系統的兩個(gè)流量計,首先在怠速下看行走馬達是否可以原地轉圈,如果可以輕松轉圈發(fā)動(dòng)機也沒(méi)有要熄火的現象,說(shuō)明車(chē)的性能還不錯。加大油門(mén),分別支起兩邊的履帶,耳朵靠近聽(tīng)行走馬達有無(wú)異響,看1分鐘內兩邊的履帶轉動(dòng)的圈數是否一致,工作泵有無(wú)異響。再就是看回轉馬達了,分別向左右單做回轉動(dòng)作,聽(tīng)回轉馬達有無(wú)異響,在回轉手柄到最大量時(shí),忽然松開(kāi)看回轉馬達剎車(chē)是否正常。這些都試完后,看銷(xiāo)軸磨損情況。
如果條件允許的情況下,工作幾個(gè)小時(shí)試試整機的整體性能,動(dòng)作的連慣性,靈活性能。通過(guò)上述試機,對整機的綜合性能做出評估。
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